• Megnevezés:

  Motorbeltér tisztító (10 perces) 350ml 9900
• Kiszerelés 0,35 L
• Üzemanyag Benzin
• Üzemanyag Dízel

Az SCT-Mannol Motor Flush egy motoröblítő szer, amely feloldja és semlegesíti az olaj üledékeit és szennyeződéseit.
Eltávolítja a motor belső alkatrészek kopása következtében keletkezett részecskéket.
Tisztíja az olajellátó rendszert, szelepeket, hengereket, olajszivattyú-szűrőket.
Biztosítja az optimális kenést, megakadályozza az új olaj elszennyeződését a régi olajmaradványokkal.
Nagyhatású tisztító adalékai oldják a lerakodásokat és a gyantákat, biztosítja eltávozásukat a fáradtolaj leeresztésekor.
Keverhető az összes hagyományos és szintetikus típusú olajjal, alkalmazható az összes típusú benzin és diesel üzemű, katalizátoros, turbófeltöltős és anélküli motorokhoz.
Egy flakon tartalma körülbelül 6 liter motorolajhoz elegendő. Hét liter feletti mennyiséghez újabb doboz használata szükséges, a megfelelő arányban!

Használata:
- melegítse a motort üzemmelegre;
- öntse az SCT-Mannol Motor Flusht a motorba;
- járassa a motort álló helyzetben, üresben, terhelés nélkül 10 percig, majd állítsa le;
- engedje le az olajat, cserélje az olajszűrőt, és töltse be az új olajat!

• Megnevezés:

  Hűtőrendszer tömítőadalék 400ml
• Hűtőtömítő típusa Folyadék
• K2 termékkategóriák Szerelési segédanyag - Hűtő tisztítás, tömítés

Hűtőtömítő folyadék.

Csúcstechnológiával készült, professzionális termék, amely megszünteti a hűtő csöpögését. Azonnali hatást eredményez. Minden típusú hűtőhöz használható (pl. műanyag, alumínium stb.). Minden fajta fagyállóval elkeveredik, beleértve a legújabb, hosszú élettartamúakat is. Nem akadályozza a hűtőfolyadék keringését.

• Megnevezés:

  Kétkomponensű fémragasztó 9905
• Kiszerelés
• Mannol termékkategóriák Fémragasztó

Epoxid alapú polimer gyanta acéltartalmú adalékkal - acél, alumínium, sárgaréz, réz stb. gyors
összeragasztására szolgál. A ragasztott felület mechanikai csúszó szilárdsága magas értéket ér
el valamint 150 °C -ik kiváló hőtűrő képességgel rendelkezik.

• Megnevezés:

  Diesel dermedésgátló 150ml
• Kiszerelés 0,15 L
• Üzemanyag Dízel

Ha a tankolás előtt a tankba mind a 150 ml diesel üzemanyagadalékot beleönti, akkor az üzemanyag dermedéspontját 70 liter esetében -50°C-ra leviszi, így a legzordabb hidegben is indul az autó.

Dermedésgátló üzemanyagadalék diesel autókhoz
Folyamatos használatával elkerülhető, hogy az üzemanyag rendszerben az el nem éget illetve egyéb szennyezőanyagok, továbbá a víz lerakódjon, ezzel rövidítve a motor élettartamát. Kiváló tisztító képességgel rendelkezik. Tisztítja az adagolórendszert is, továbbá megakadályozza, hogy a gyűrűkön illetve a porlasztócsúcson kialakuljon lerakódás. Ezt az adalékot majdnem minden diesel üzemanyag rendszerű autóban kötelezővé tenném. Télen különösen jó, ugyanis az autó, illetve a munkagép is sokkal könnyebben indul tőle. Ez a kis 150ml-es flakon rendkívül gazdaságos, ugyanis 250 liter diesel üzemanyaghoz elegendő, ára meg nevetséges a kiadósságához képest.
Első használat esetén, viszont az előírtnál háromszor nagyobb mennyiségre van szükség, hogy a rendszer minél hamarabb kitisztuljon.

Téli használat esetén:
Ha a tankolás előtt a tankba mind a 150 ml diesel üzemanyagadalékot beleönti, akkor az üzemanyag dermedéspontját 70 liter esetében -50°C-ra leviszi, így a legzordabb hidegben is indul az autó. Ez az adalék garantáltan megakadályozza a diesel üzemanyag kocsonyásodását, illetve az üzemanyagszűrők és vezetékek elzáródását.

Rendszeres használata:
Folyamatos használat esetén ez a 150 ml-es flakon 250 liter gázolajhoz használható, úgy hogy a fentebb leírt tulajdonságok érvényben maradnak.

• Megnevezés:

  Fagyálló teszter
• Kiszerelés -
• Szín -
• Fagyálló típusa -
• Fagyálló specifikáció -
• Téli termékkategóriák Fagyálló teszter

Hűtőfolyadék teszter

• Megnevezés:

  E10 Adalék, 250ml
• Kiszerelés 0,25 L
• Üzemanyag Benzin

Az E10 és E5 jelzésű azaz, etanol tartalmú üzemanyagok kevésbé hatékony kenést biztosítanak, mint a normál üzemanyagok és minőségük gyorsabban romlik az esetleges használaton kívüli időszak alatt. A kicsapódó víz-etanol keverék miatt csökken a szelepek kenése és az üzemanyag oktánszáma. Ez a szelepek eróziójához, motor kopogáshoz és az üzemanyagrendszer elszennyeződéséhez vezet.

A etanol tartalmú üzemanyagok megkötik a levegő nedvességtartamát ezáltal a fémalkatrészek korróziója fokozódhat és a gumi és műanyag alkatrészek elöregedése is felgyorsulhat.
Az E10 prémium üzemanyagvédő komplett védelmet nyújt az autójának a etanol tartalmú üzemanyag káros hatásaival szemben.

Védelmet biztosít az etanol által okozott korrózió ellen és biztosítja a szelepek kenését és védelmét. Az adalék növeli az üzemanyag oktánszámát, így a motor teljesítménye is magasabb lesz.

Előnyei:

Semlegesíti az etanol kedvezőtlen hatásait az E5 és E10 üzemanyagban
Megakadályozza az üzemanyagrendszer korrózióját és védi annak alkatrészeit.
Stabilizálja az etanol tartalmú üzemanyagot ezáltal hosszabb ideig megőrzi minőségét a tárolás során.
Védi és keni szelepeket
Növeli az oktánszámot , ezáltal növeli a motor teljesítményét.
Megszünteti a motor kopogást, egyenletesssé teszi az alapjáratot és a motor működését
Megakadályozza a gyertyák elszennyeződését.
Használata

Benzinüzemű gépjárművekhez, az E10 és E5 üzemanyagok káros hatásainak semlegesítésre.
Kiemelten javasolt minden olyan benzinmotorhoz, amely nem alkalmas E5/E10 bioüzemanyaggal történő használatra és/vagy ólmozott üzemanyag az előírt, de ólom nélküli üzemanyagot használ.


Alkalmazás és adagolás

Öntse a falkon tartalmát az üzemanyagtankba, majd tankolja tele a gépjárművet.
Egy flakon 40-60 liter üzemanyaghoz elegendő.
Használata javasolt minden tankolás előtt. De legalább mindn második – harmadik tankoláskor.

• Megnevezés:

  Üzemanyagadalék (piros) 125ml
• Kiszerelés 0,125 L
• Üzemanyag Benzin
• Üzemanyag Dízel

MŰKÖDÉSI MECHANIZMUS:
A SPURI üzemanyagba adagolva az ellátó rendszert tisztítja.
- A nagytakarítást a robbanótérben is folytatja, egészen a kipufogórendszeren át, folyamatosan.
- Második technikai jellemzoje, hogy folyamatosan keni az üzemanyaggal érintkező felületeket, kopáscsökkentő hatást kifejtve.
- Hosszantartó használat mellett a mozgó fémalkatrészeket fényesre edzi.
- Harmadik alapvető előnye, hogy egységnyi üzemanyagból a tisztítás után minimum 10%-kal több energia, illetve teljesítmény nyerheto, mert javítja az égéshez szükséges oxigén affinitását, növelve a katalizátorok éllettartamát és hatékonyságát.
- Hígítja az üzemanyag téli konzisztenciáját, így dermedésgátlóként is használható!


2. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELONYEI:

- Eltávolítja az üzemanyagtankban lévő koszos kiválásokat, leülepedéseket, sőt kis mennyiségben a kondenzvizet is. Feloldja, diszpergálja az üzemanyagba bevitt vizet folyamatos használat esetén.
- Gazdaságos a használata, hiszen 5-12%-os megtakarítást eredményez a hatalmas energia koncentrátum üzemanyagba helyezésével.
- A tökéletesebb égés miatt salakanyagmentes lesz a kipufogógáz, így csökken a környezetszennyezés. Javulnak a károsanyag kibocsátás paraméterei (zöldkártya előtt különösen javasolt), csökken a füstölés. Kitűnő eredmény érhető el kétütemű motoroknál. Jó kenő hatás, füstölésmentesen, halk járással. Ólompótló hatása van az ólommentes üzemanyagoknál, nehézfém és halogén elemek felhasználása nélkül.
- Dinamikusabbá válik a motor, könnyebb a hidegindítás, kiegyensúlyozott alapjárat, jobb gyorsulási paraméterek. "Kopogás" nélkül nagyobb elogyújtás alkalmazható, a gyújtás utánállítását a SPURI alkalmazása után 1-2 tank elhasználásával rá kell állítani, így attraktívabb lesz az erőtöbblet, vagy a megtakarítás.
- Új járművek és erőgépek üzemanyag felöli kompressziógyűrűjét a hengerfallal együtt folyamatosan keni és nem hagyja elkopni. (Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2,4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben.)
- No a robbanási energia, de a nagy hőfokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor hőmérséklete csökken. Főleg munkává és nem hőenergiává alakul az üzemanyag.
- Az alapvető tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszűnik, valamint a vízgőzt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerből, kizárva a korróziós folyamatot. A kipufogó katalizátorait jelentősen kíméli!
- A SPURI előnyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal muködő erőgép, mezőgazdasági-gép, szivattyúk, stb. esetében is.
- A SPURI csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a beömlő- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb hőmérsékleti üzem mellett.
- A SPURI az üzemanyagban lévő kisebb mennyiségű kondenzvizet feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti a jégdugókat, elfagyásokat, a víz okozta korróziót.


3. A SPURI HASZNÁLATA:

A SPURI-t tankolás előtt öntsük az üzemanyaghoz 2 ezrelékbe. Az üzemanyaghoz való adagolást tankolás előtt célszerű elvégezni. A mennyiséget a flakonon lévő mérce segítségével tudjuk ellenőrízni.

• Megnevezés:

  Moto-Doctor Car 443ml
• Kiszerelés 0,45 L
• Üzemanyag Benzin
• Üzemanyag Dízel
• K2 termékkategóriák Szerelési segédanyag - Adalék

Csökkenti az olajfogyasztást, növeli a motor kompresszióját

A K2 DOKTOR CAR SPEC a legújabb "NANOTECH" technológiával lett kifejlesztve és gyártva. Tulajdonságainak köszönhetően jelentősen minimalizálja a motor szivárgását. Növeli az olajfilm vastagságát, hozzájárulva az alacsonyabb olajfogyasztáshoz a motor intenzív működése során. A termék jól ellenáll a hőmérséklet-változásoknak és a szintetikus olajokra jellemző nagyon magas kenési paraméterekkel rendelkezik. Alacsony hőmérsékleten jó a folyékonysága. Tömíti a motort, növeli annak kompresszióját és csökkenti az alkatrészek közötti súrlódást. Csendesebbé teszi a motor működését és meghosszabbítja élettartamát. Tisztán tartja a motor belsejét. Eltávolítja a füstöt a kipufogócsőből.

Használható minden típusú, régi és új motorban, benzines és dízelmotorban. Alkalmas LPG vagy CNG hajtású motorokhoz is. Mindenféle ásványi és szintetikus olajjal elegyíthető. GL-5 márkájú hajtóműolajokkal használható a fogaskerekek elnémítására és tömítésére. Kifejezetten rendkívül nehéz körülmények között üzemelő motorokhoz ajánlott (hegyi vezetés, nyári melegben, teljes terheléssel, gyakori hideg motorindítás, városi vezetés). Nem tartalmaz káros PTFE-t.

HASZNÁLAT:
Motor: a kopás mértékétől függően használjon 1 doboz DOKTOR CAR SPEC-et 2-5 liter motorolajhoz.
Hajtómű, hátsó tengely: keverje össze a DOKTOR CAR SPEC-et csak GL-5 márkás olajokkal, 1 kannával kb. 3 liter olaj.

• Megnevezés:

  Regenerálóadalék 325ML

• Megnevezés:

  Gumiápoló spray teflon adalékkal 600ml
• Kiszerelés 0,6 L
• Gumiápoló típusa Spray

+ teflon adalékkal

Teflonos gumiápoló spray
Antisztatikus, ápolja és védi a gumit, a teflon adalék pedig késlelteti a gumi kopását, öregedését. Nedvesség taszító hatású.
A gumiápoló felvitel után folt és csíkmenetesen szárad.
Használata:
Mossa le a gumikat, majd hagyja teljesen megszáradni.
Rázza fel a palackot.
Fújja a gumiápolót sprayt a gumiabroncs oldalára kb. 20 cm-es távolságból.
Hagyja elpárologni.
Szükség esetén ismételje meg a folyamatot.

• Megnevezés:

  4-TAKT AGRO SAE 30

• Megnevezés:

  Hűtőmosó adalék 325Ml

Feloldja a belső lerakódásokat (vízkő, rozsda, iszap) és eltávolítja azokat. Nem ártalmas a gumicsövekre, nem károsítja a tömítéseket. A fémalkatrészeket nem károsítja. Maradandó korrózióvédelmet nyújt. Felhasználható minden vízhűtéses rendszerhez. Használat előtt felrázandó.

Felhasználás:
A fűtést kapcsolja be. Eressze le a hűtőfolyadékot. Öntse a mosófolyadékot a hűtőbe, majd töltse fel vízzel. Autózzon 100 km-et (fűtéssel) vagy járassa a motort 15 percig. Eressze le a hűtőfolyadékot és öblítse tisztára a rendszert. Töltse fel a rendszert az előírt hűtőfolyadékkal. 1 flakon tartalma 5-10 literes hűtőkhöz elegendő. Szivárgás esetén használjon Wynn?s hűtőtömítő adalékot.

• Megnevezés:

  Bold Matt Gumiápoló spray 600ml
• Kiszerelés 0,6 L
• Gumiápoló típusa Spray
• Gumiápoló típusa Matt
• K2 termékkategóriák Autókozmetika - Felni és gumi
• K2 termékkategóriák Autómosás - Felni és gumi

Hosszantartó színt ad a gumifelületeknek. Nem barnul ki, ellentétben a más gumiápolókkal szemben, mivel nem tartalmaz oldószereket, olajos adalékokat, amelyek megbarnítják a gumit. A Bold a különleges szilikon polimer keveréknek köszönhetően ellenáll az esőnek és az autómosásnak, mindig újszerű látványt kölcsönözve a guminak.

• Megnevezés:

  Hűtőrendszer tömítőadalék 325ml
• Hűtőtömítő típusa Folyadék

Megszünteti és megelőzi a
kisebb folyásokat a hűtőnél és a
hűtési rendszernél.
Javítja a korrózió és rozsda elleni
védelmet.
Kompatibilis minden fagyálló és
hűtőfolyadékkal, az OAT
(Organic Acid Technology)
hűtőfolyadékkal is.
Nem javítja a törött, vagy repedt
csöveket.
Nem tömíti el a hűtő vízcsöveit.
Nem károsítja a gumicsöveket,
tömítéseket, vagy a rendszer
egyéb elemeit.

Alkalmazás:

Minden vízhűtéses benzines és
dízel motorhoz.

Használati utasítás:

Öntse a teljes mennyiséget
a hűtőrendszerbe a tágulási
tartályon keresztül (ha van a
rendszerben), vagy közvetlenül
a hűtőbe (ha túlfolyócsöves
rendszerű).
Szükség esetén töltse után a
rendszert hűtőfolyadékkal.
Járassa a motort kb. 5 percig a
keringtetés érdekében és a folyás
megszüntetésére.
A 325 ml adalék alkalmas egy
5-12 literes hűtési rendszer
kezelésére.

• Megnevezés:

  Váltó Olaj MN8103-1L
• Viszkozitás 75W-90
• Kiszerelés 1 L
• API GL-4
• API GL-5
• API LS (Limited slip)
• Gyári specifikáció váltóolajhoz Nincs adat
• Olaj típusa Diferenciálmű-osztómű
• Olaj típusa Kéziváltó

Többfokozatú különleges minőségű szintetikus olaj kézi sebességváltóval szerelt gépjárművekhez.
Gondosan kiválasztott adalékok és szintetikus összetevők biztosítják a legjobb súrlódási tulajdonságokat és csökkentik a kopást.
Magas korrózió gátló, kopásgátló és habképződést gátló tulajdonságokkal rendelkezik.
Lehetővé teszi a könnyű kezelhetőséget széles hőmérsékleti tartományban.
Kémiailag semleges.

• Megnevezés:

  Spuri üzemanyag adalék piros 125ml
• Kiszerelés 0,125 L
• Üzemanyag Benzin
• Üzemanyag Dízel

MUKÖDÉSI MECHANIZMUS:
A SPURI üzemanyagba adagolva az ellátó rendszert tisztítja.
- A nagytakarítást a robbanótérben is folytatja, egészen a kipufogórendszeren át, folyamatosan.
- Második technikai jellemzoje, hogy folyamatosan keni az üzemanyaggal érintkezo felületeket, kopáscsökkento hatást kifejtve.
- Hosszantartó használat mellett a mozgó fémalkatrészeket fényesre edzi.
- Harmadik alapveto elonye, hogy egységnyi üzemanyagból a tisztítás után minimum 10%-kal több energia, illetve teljesítmény nyerheto, mert javítja az égéshez szükséges oxigén affinitását, növelve a katalizátorok éllettartamát és hatékonyságát.
- Hígítja az üzemanyag téli konzisztenciáját, így dermedésgátlóként is használható!


2. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELONYEI:

- Eltávolítja az üzemanyagtankban lévo koszos kiválásokat, leülepedéseket, sot kis mennyiségben a kondenzvizet is. Feloldja, diszpergálja az üzemanyagba bevitt vizet folyamatos használat esetén.
- Gazdaságos a használata, hiszen 5-12%-os megtakarítást eredményez a hatalmas energia koncentrátum üzemanyagba helyezésével.
- A tökéletesebb égés miatt salakanyagmentes lesz a kipufogógáz, így csökken a környezetszennyezés. Javulnak a károsanyag kibocsátás paraméterei (zöldkártya elott különösen javasolt), csökken a füstölés. Kituno eredmény érheto el kétütemu motoroknál. Jó keno hatás, füstölésmentesen, halk járással. Ólompótló hatása van az ólommentes üzemanyagoknál, nehézfém és halogén elemek felhasználása nélkül.
- Dinamikusabbá válik a motor, könnyebb a hidegindítás, kiegyensúlyozott alapjárat, jobb gyorsulási paraméterek. "Kopogás" nélkül nagyobb elogyújtás alkalmazható, a gyújtás utánállítását a SPURI alkalmazása után 1-2 tank elhasználásával rá kell állítani, így attraktívabb lesz az erotöbblet, vagy a megtakarítás.
- Új jármuvek és erogépek üzemanyag feloli kompressziógyurujét a hengerfallal együtt folyamatosan keni és nem hagyja elkopni. (Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2,4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben.)
- No a robbanási energia, de a nagy hofokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor homérséklete csökken. Foleg munkává és nem hoenergiává alakul az üzemanyag.
- Az alapveto tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszunik, valamint a vízgozt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerbol, kizárva a korróziós folyamatot. A kipufogó katalizátorait jelentosen kíméli!
- A SPURI elonyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal muködo erogép, mezogazdasági-gép, szivattyúk, stb. esetében is.
- A SPURI csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a beömlo- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb homérsékleti üzem mellett.
- A SPURI az üzemanyagban lévo kisebb mennyiségu kondenzvizet feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti a jégdugókat, elfagyásokat, a víz okozta korróziót.


3. A SPURI HASZNÁLATA:

A SPURI-t tankolás elott öntsük az üzemanyaghoz 2 ezrelékben. (Pl.: 100 literhez 2 dl-t), így 1 flakon 250 liter üzemanyaghoz elegendo. Az üzemanyaghoz való adagolást tankolás elott célszeru elvégezni. A mennyiséget a flakonon lévo mérce segítségével tudjuk ellenorízni.
Az oldal tetejére

• Megnevezés:

  Katalizátor tisztító, védő /benzin/
• Kiszerelés 0,25 L
• Üzemanyag Benzin

Töltse a doboz tartalmát az üzemanyag tartályba tankolás előtt.

Katalizátor tisztító
250 ml

Megakadályozza a katalizátor/részecskeszűrő eltömődését, amelyet a rossz minőségű üzemanyag használata miatti lerakódások okoznak . Biztosítja a tüzelő anyagok teljesebb elégetését, növeli az oktánszámot, javítja a motor teljesítményét.

Tulajdonságok:

Lehetővé teszi, hogy elkerülje a költséges javítást a katalizátor/részecskeszűrő meghibásodása esetén.
Komplex tisztítást végez az üzemanyagellátó rendszerben és az égéstérben minden típusú szennyeződés és lerakódások esetén.
Csak szerves összetevőket tartalmaz (nem fémes), amelyek garantálják a kipufogórendszer alkatrészeinek átégés elleni védelmét.
Alkalmazás:

Töltse a doboz tartalmát az üzemanyag tartályba tankolás előtt.1 doboz (250 ml) 40-60 liter üzemanyaghoz elegendő.
Használja az autót a szokásos módon.

• Megnevezés:

  Üzemanyag stabilizátor 250ml
• Kiszerelés 0,25 L
• Üzemanyag Benzin
• Üzemanyag Dízel

Használható minden 2- és 4-ütemű benzin-, dízel- és LPG-motorhoz, turbófeltöltővel vagy anélkül.
– Rázza a palackot rövid ideig, hogy az alkotóelemek biztosan felkeveredjenek.
– Öntse a szükséges mennyiséget az üzemanyagtartályba tankolás előtt az előírás szerint.

ADAGOLÁS:
1 ml adalék 1 liter üzemanyag megóvására szolgál.

• Megnevezés:

  Gumiápoló Hab Spray 500ml
• Kiszerelés 0,5 L
• Gumiápoló típusa Hab

Gumi és lökhárító ápoló hab
Hatóanyag aktív hab formájában kerül a felületre, majd gyorsan beszívódik és tartósan ápolja a gumi-illetve a műanyag felületeket, új fényt biztosítva. A hatóanyag tömíti a hajszálrepedéseket, víztaszító, impregnáló hatású. Nedves felületre felhordható, a keréktárcsát nem károsítja. Gumiabroncsok és lökhárítók ápolására ajánljuk.

Használata:
A kezelendő felületet tisztítsuk meg, a flakont rázzuk fel, majd kb 10-15cm-ről szórjuk be a kívánt részt. A keletkező habot törlőruhával oszlassuk szét a kívánt részekre.

• Megnevezés:

  Sebességváltó adalék 125Ml
• Kiszerelés 0,125 L

Töltse a sebességváltó olajhoz

Az adalék elősegíti a sebességváltó művek és más fogaskerék hajtóművek kenését. Kopásvédő és fogaskerékzaj csökkentő hatása is van. A kent felületeken vastagabb olajfilmet hoz létre. A fémes érintkezést a fogak között még nagy nyomaték esetén is a minimálisra csökkenti. Javítja a súrlódási és kopási viszonyokat. Minden sebességváltó olajjal kombinálható. A sebességváltómű mellett a kormányművekhez és differenciál-művekhez is használható. Adagolása: 1 tubus tartalma (125 ml) 3 liter váltóolajhoz elegendő. Figyelmeztetés: A mechanikus hibákat nem oldja meg. Nem keverhető automata sebbeségváltó olajhoz valamint speciális traktor olajokhoz. Veszélyes anyagok: Nem tartalmaz olyan összetevőt, mely veszélyesnek minősülne a 67/548/EEC irányelve értelmében a 88/379/EEC által jelzett koncentrátum- kategória szerint

• Megnevezés:

  Hidr.szelepemelőtisztító 325ml