Ideális 6 V-os, 12 V-os és 24 V-os indítóakkumulátorok, valamint ólomsavas, EFB, zselés és AGM akkumulátorok (lapos és spirál), LiFePO4 és Harley-Davidson motorkerékpár akkumulátorok vizsgálatára. Egy optimalizált tesztalgoritmus segítségével vadonatúj, nem használt és raktárkészleten lévő akkumulátorok tesztelésére szolgál, ahol akár 100 teszteredmény is tárolható. A műhelyben végzett munka különösen rugalmas a jelentősen csökkentett súlynak, a beépített hőnyomtatónak és a BAT 191 cserélhető, 3 m hosszú kábelének köszönhetően.
Előnyök:
• Optimalizált tesztalgoritmus vadonatúj, nem használt és raktáron lévő akkumulátorok tesztelésére is
• A 6 V-os, 12 V-os és 24 V-os akkumulátorok indító- és töltőrendszerének kibővített tesztelése
• Akár 100 teszteredmény tárolása, USB-port a teszteredmények és a szoftverfrissítések letöltéséhez
• Cserélhető 3 m hosszú kábel a rugalmas munkavégzéshez
• Bosch Connected Repair a műhelyekben lévő más Bosch eszközökkel való összekapcsolhatósághoz
• Alkalmas hibrid járművek 12 V-os akkmululátorainak töltésvizsgálatára
• Relatív kompresszió teszt indítás közben (feszültségesés alapján)
• Akkumulátor tesztek a belső ellenállás (IR) értéke alapján
• Belső tápellátás, AA elemek (6 elem) vagy 18650×2 lítium-ion elemek lehetségesek (Li elemtartó tartozék)
• Árammérő fogó opcionális tartozék
Tartalma:
• BAT 191 tesztberendezés
• Tároló tok
• Levehető tesztcsipeszek (kábel: 3 m)
• Védőborítás
• Akkutartó (18650)
• 6 db AA elem
• Hőnyomtató papír (1 tekercs)