Szabadszavas keresés


YATO

Kézi vákuumszivattyú tartozékokkal 16 db

Cikkszám: 2F4 YATYT-0673

A vákuumszivattyú egy multifunkcionális eszköz autók és technológiai rendszerek diagnosztikájára, amelynek működése nyomáson vagy vákuumon alapul. Tartozékokkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik szinte minden motorban vagy rendszerben való használatát. Mérési tartomány: -1-től 0 bar-ig. A szivattyú segítségével többek között a következő rendszerek és rendszerek diagnosztikája végezhető el: számítógépszerű motorvezérlő eszközök: - Légköri nyomásérzékelő (BARO) - PVC rendszer - kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) - vastagrétegű nyomásérzékelők (térképek) Gyújtásvezérlő eszköz: - vákuumos gyújtás előzés - késleltető szelep: SDV, RCV rendszer Fék: - Klasszikus fékek - ABS fékek - pneumatikus fékek - fékvezetékek - fékszervo. Egyéb rendszerek: - légkondicionáló - sebességtartó automatika - üzemanyagtartály és üzemanyag-beszerelés - vákuumos zárórendszer az ajtók zárásához Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) diagnosztikája Az EGR rendszer szelepe az alacsony nyomás által aktivált szelepre példa. Vákuum hiányában a szelep zárva van, és a kipufogógázok nem jutnak ki a szelepen. Vákuum esetén a szelep nyitva van, lehetővé téve a kipufogógáz-visszavezetést. Vastagrétegű nyomásérzékelők (MAP) diagnosztikája • Szerelje össze a szivattyú- és tartályrendszert úgy, mintha a féknyergek szellőztetve lennének, majd csatlakoztassa az érzékelő vákuumcsatlakozójához. • Nyomja a szivattyúkart, amíg a hegye -0,5 bar-t nem mutat. Fejezze be a pumpálást, és figyelje meg a jelet, állónak kell lennie. Ha a hegy elmozdul, az a térképérzékelő sérülését jelenti. • Működés közben a térképérzékelő visszajelzést küld a vezérlő számítógépnek. A jel frekvenciája 85 Hz és 160 Hz között van, a vákuum szintjétől függően. A frekvenciamérő szükséges a frekvencia méréséhez, azt az érzékelő és a mérő utasításai szerint kell csatlakoztatni. Féknyergek légtelenítése. • Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer tágulási tartálya névleges térfogatú folyadékkal van feltöltve. • A következő sorrendben szerelje be: - Fékszivattyú, ha légtelenítő szeleppel van felszerelve - féknyergek a legközelebbi fékszivattyútól a legtávolabbiig • Csatlakoztassa a rövid flexibilis kábelt a szivattyútartály fedelének alján található csatlakozóhoz. • Zárja le a szivattyútartályt fedéllel. • Csatlakoztasson hosszú, rugalmas kábeleket a fedél csatlakozóihoz. Az egyik hosszú kígyó végét a szivattyúhoz, a másikat pedig a féknyereg légtelenítő szelepéhez kell csatlakoztatni. Szükség esetén használjon adaptert. • Nyomja meg a szivattyúkart 10-15-ször, hogy vákuumot hozzon létre a szivattyútartályban. • Csavarja ki a légtelenítő szelepet 1/4 - 1/2 fordulattal, hogy a szivattyútartály körülbelül 5 cm magasságig folyadékkal legyen feltöltve. Húzza meg a légtelenítő szelepet. • Válassza le a szivattyúkábelt a légtelenítő szelepről, a féknyereg légtelenítése befejeződött. • Mielőtt a következő bilincsben megismételné a légtelenítési eljárást, ürítse ki a fékfolyadék-szivattyútartályt, és töltse fel a fékfolyadék szintjét a fékrendszerben a névleges szintre.

Szállítási információ:
Futár kézbesíti: Péntek 08:00 -tól
Raktár készleten: 100 db
Egységár: 7304 Ft/db
Kedvezményes ár!
Br.7 304 Ft

Ajánlott termékek

Autóalkatrész és ápolás
Másnapi szállítás
Bankkártyás fizetés
Elfogadom

A webhelyünkön cookie-kat használunk a magasabb felhasználói élmény érdekében. Szolgáltatásaink igénybevételével beleegyezel a cookie-k használatába Bővebben